BIM y Puentes – Plan de Proyecto en Construcción

Como hemos explicado en varios artículos de este blog, la metodología Building Information Modeling (BIM) es un proceso que se utiliza para la planificación y construcción de edificios y otras infraestructuras.
Puede que te preguntes cómo podemos categorizar BIM como una herramienta para la planificación e implementación de un proyecto, cuando en realidad se utiliza en una fase previa a la construcción. En realidad, el modelado BIM o cualquier proceso de diseño virtual no se limita a una sola fase, sino que adopta un enfoque continuo y puede utilizarse en múltiples fases del proyecto constructivo.
Empresas constructoras, estudios de arquitectura, contratistas generales y muchos otros agentes ya utilizan el modelado BIM a diario, aunque su aplicación en el ámbito de la ingeniería civil aún no es masiva. Estructuras como puentes, carreteras y túneles siguen utilizando menos tecnología. Sin embargo, estructuras civiles como los puentes son más complejas y requieren de un análisis exhaustivo junto con una buena validación del diseño.
Ya sea un proyecto nuevo o una renovación o reconstrucción de puentes antiguos, en ambos casos, BIM puede ayudar a los agentes del proyecto a planificar, colaborar e implementar la construcción de forma global.

Factores a tener en cuenta al construir un puente
Al construir puentes, es importante centrarse en las condiciones geológicas generales, referencias de ubicación, proximidad al agua y el uso futuro. El cálculo de cargas, presión, verificación de la conectividad con ciudades, precipitaciones, flujo peatonal sobre el puente, movimiento del transporte, etc., deben validarse y comprobarse antes del diseño. Tras la fase de diseño, sin duda podemos confiar en el modelado virtual de la construcción para garantizar que los diseños y cálculos sean adecuados para la ejecución.
La cantidad de vehículos que cruzan el puente debe ser el factor determinante para los cálculos de carga. La intensidad del tráfico y los horarios pico deben tenerse en cuenta. Si el puente conecta dos extremos de un río, debe ser más resistente, considerando el flujo y la corriente del río.

Hablemos del uso de servicios BIM en dos escenarios:
Uso del modelado BIM para la construcción de un puente nuevo.
Uso del modelado BIM para la renovación de un puente existente.

BIM para la construcción de un nuevo puente
El diseño de la construcción virtual de un puente es diferente al de otras estructuras o edificios. Su propósito y uso son distintos. Por lo tanto, el uso del BIM también lo es. En este tipo de construcción, es necesario desarrollar un modelo 3D detallado con normas de diseño y construcción aplicables a puentes. Es muy importante mantener un proceso robusto y continuo durante el diseño, desarrollo y construcción. Por lo tanto, además del modelado BIM 3D, debemos centrarnos en otros sistemas avanzados como la secuencia de construcción, el desarrollo topográfico, y la coordinación detallada de múltiples disciplinas y sistemas como arquitectura, estructuras y MEP (instalaciones mecánicas, eléctricas y de fontanería).
Estos modelos inteligentes y procesos BIM hacen que la construcción sea más productiva, orientada al presupuesto y planificada. Podemos crear un modelo detallado y específico por disciplina con todos los elementos, y luego coordinarlos. Generalmente, las estructuras civiles pueden modelarse con software que soporte BIM. Así como Revit es más popular en edificaciones residenciales y comerciales, Civil 3D lo es en infraestructuras civiles. Una vez finalizado el modelado, se pueden coordinar las disciplinas y eliminar conflictos.
El modelo coordinado puede utilizarse para obtener visualizaciones del modelo, presentaciones y la secuencia de construcción. Esta secuencia ayuda a entender el cronograma y calendario del proyecto desde el inicio hasta el final.

BIM para la renovación de puentes
Muchas construcciones de puentes necesitan reparaciones y renovaciones. Antiguos túneles y puentes sobre ríos, por ejemplo, deben rediseñarse y renovarse en función de las condiciones climáticas cambiantes, la antigüedad del puente, etc. Además, la edad del puente también implica una disminución de la resistencia, lo cual representa una amenaza importante para la seguridad durante huracanes o ciclones. Por lo tanto, es obligatorio renovar estos puentes. El escaneo láser es una excelente solución para el proceso de renovación de cualquier edificio o estructura civil.
El puente puede escanearse con tecnología láser y posteriormente realizar una conversión del escaneo a BIM. Este ejercicio reduce el tiempo de inspección manual y ayuda a capturar con precisión el diseño existente, incluyendo reparaciones, elementos interiores y su disposición. Este ejercicio permite desarrollar el diseño propuesto, eliminando errores y problemas del diseño original. Una vez completado el escaneo láser, este modelo puede convertirse en un modelo BIM, planos de construcción, topografía y secuencia de ejecución para presentar el proceso de renovación. También se pueden desarrollar modelos por fases que distintos equipos o disciplinas pueden ir complementando.
Dado que la estructura del puente forma parte de la ingeniería civil, procesos como los levantamientos fotogramétricos ayudan a monitorizar la obra en tiempo real. El modelado BIM sigue un proceso paramétrico, por lo que puede ser visualizado y gestionado por varios usuarios simultáneamente. El seguimiento en vivo de la construcción y otras características permiten tener información actualizada y, por tanto, facilitan la toma de decisiones.

Los beneficios del modelado BIM y de la conversión de escaneo a BIM son los siguientes:
Implementación rápida y eficiente del proyecto
El enfoque colaborativo facilita la resolución de problemas
Mayor precisión en cuanto al rendimiento
Control de costes

Las imágenes tomadas de la revista e-mosty provienen del artículo que encontrarás en la página 30 de la revista.
Fuente: https://bit.ly/30AFLze