Infraestructura de transporte

Desafío de Gigantes: Lecciones del Aeropuerto de Guangzhou

El aeropuerto Guangzhou Baiyun International Airport es un proyecto con una ambición inmensa. Con un presupuesto de más de 53.77 mil millones de yuanes, es la reconstrucción y expansión más grande en la historia de la aviación civil china. Su magnitud incluye una nueva terminal con forma de flor, dos pistas adicionales y un centro de transporte integral. El verdadero reto fue cómo gestionar esta obra sin paralizar las operaciones de uno de los aeropuertos más activos del mundo.

La Guangdong Airport Authority, entidad a cargo del proyecto, decidió que la única manera de enfrentar esta complejidad era a través de la digitalización total. En lugar de apoyarse en procesos aislados, adoptaron una metodología de construcción que integraba BIM y Gemelos Digitales a lo largo de todo el ciclo de vida del proyecto. Este enfoque no solo prometía eficiencia, sino que también buscaba establecer un nuevo referente para la construcción inteligente en la industria.

La Coherencia en Medio del Caos

El proyecto del aeropuerto implicaba un nivel de complejidad y coordinación sin precedentes. Con 20 disciplinas diferentes, 35 unidades de trabajo y más de 300 personas en el sitio, la colaboración era el mayor desafío. Además la obra requería trabajos continuos bajo y alrededor de las pistas en uso, lo que demandaba una planificación extremadamente precisa para no interrumpir el servicio aéreo.

Para gestionar esta enorme cantidad de variables, el equipo se dio cuenta de que necesitaba un entorno de trabajo unificado. Implementaron la plataforma

ProjectWise para crear un Entorno Común de Datos (CDE) que permitiera a todos los participantes colaborar y comunicarse de manera oportuna. Esta centralización digital del flujo de trabajo redujo el tiempo de coordinación en 97 días y ahorró aproximadamente 15 millones de yuanes.

La Solución a Gran Escala

Los modelos tridimensionales permitieron al equipo realizar verificaciones de interferencias y resolver más de 3,200 problemas antes de que la construcción en el sitio comenzara. Esto evitó retrasos y gastos innecesarios, lo que contribuyó a un ahorro total de 78 millones de yuanes solo en la gestión de datos y la capacidad del modelo.

Además, el equipo utilizó SYNCHRO 4D para simular el progreso de la obra y ensayar virtualmente la construcción de nodos complejos y secciones de formas irregulares. Esta simulación digital optimizó los procedimientos y también mejoró la eficiencia en la construcción en más de un 35% y acortó el cronograma de la obra en 33 días. Esta capacidad para comparar el modelo digital con la realidad del sitio, utilizando tecnologías como el escaneo láser, aseguró la calidad y precisión de la construcción.

Un Legado de Innovación

El aeropuerto de Guangzhou es una demostración más de cómo las tecnologías digitales pueden ir más allá de la simple visualización. El equipo creó un Gemelo Digital que servía como una herramienta viva para la toma de decisiones, desde la planificación inicial hasta la gestión futura del aeropuerto. Al integrar el Gemelo Digital desde las etapas preliminares, pudieron conectar el diseño y la construcción con las futuras operaciones y el mantenimiento, asegurando que el modelo no perdiera su valor una vez finalizada la obra.

Este proyecto ha aumentado la capacidad del aeropuerto a 120 millones de pasajeros por año, ha verificado la implementación de estándares de aviación civil y ha creado una ruta escalable para futuros proyectos. Al reducir el desperdicio de recursos y el impacto ambiental, también ha demostrado que la construcción de infraestructura a gran escala puede ser eficiente y, social y ambientalmente responsable.