BIM, the best ally for school and construction designing
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This case study has been translated from Spanish. View original
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Datasheet
Company: Maber Associates
Location: West Bridgford, United Kingdom
Published: 10/05/2017
Description
La empresa de arquitectura Maber Associates lidera como diseñador principal el proyecto de la EFA (Education Funding Agency), donde se han invertido más de £150 en la creación de tres escuelas secundarias en el Reino Unido. La hoja de ruta para cada una de las edificaciones, Reading Girls Secondary, Westfield Academy en Watford y Longdean Secondary Hertfordshire, incluye un diseño basado en un ambiente multifuncional con espacios para acomodar un gran número de estudiantes que pueden reubicarse fácilmente en áreas más pequeñas en caso de ser necesario. Para ello, se han utilizado el uso de tabiques y otras pantallas de muebles que habilitan la creación de espacios cerrados para grupos reducidos.
El BIM ha sido utilizado para la reducción de choques y costes de la construcción, con el objetivo de mantener el proyecto dentro del apretado presupuesto. Los contratistas, Interserve y Kajima, utilizaron el modelo tanto para la secuenciación logística de la construcción como del propio diseño, mientras que por parte del cliente fue exigido en el momento de validar el diseño, las exportaciones del RDS y de los datos en su sistema CAFM a medida. Debido a que el proyecto se inició en 2013 no se enmarca dentro del Level 2 acordado por el gobierno del Reino Unido, ya que únicamente el BS 1192 y el PAS 1192-2 estaban disponibles.
"Estábamos compartiendo y usando los datos BIM a nivel individual y creando modelos federados para el análisis, la detección de choques e hitos", afirma Simon Graham, gerente de BIM en Maber Associates. "Imagino que para los estándares de hoy en día no estamos hablando de un Level 2 completo, pero nos encontramos lo más cerca posible de los disponibles en ese momento." El arquitecto, junto con el ingeniero del proyecto, se entusiasmó con el Solibri Model Checker/Viewer según Graham y fue utilizado para comunicar el diseño y otros temas que no aparecerían en un informe. Todavían tenían que realizarse las comprobaciones en los dibujos, pero el software ya ha demostrado claramente uno de los beneficios de BIM.
Los ejercicios de detección de choques en las tres escuelas finalizaron con 1.076 problemas encontrados, debidamente comunicados a los diseñadores y resueltos de manera más rápida que con los métodos de comprobación tradicionales basados en papel. Durante la fase de diseño y la construcción se obtuvieron ahorros globales de productividad. No obstante, es importante tener en cuenta lo importante que es la importación/exportación de datos de la IFC, y Maber trabajó desde una etapa muy temprana para alcanzar el mejor proceso. Sin embargo, aparecieron nuevos retos en el momento de adoptar el BIM, y más notablemente con el IFC y las limitaciones de las habilidades del equipo que causan retrasos en la entrega.
"En los años 2013 y 2014 algunos desarrolladores todavía estaban trabajando al borde de la interoperabilidad y mucha gente tuvo que realizar milagros para obtener los archivos IFC exportados correctamente. A partir del 2015 las cosas han mejorado." Graham está convencido de que, aunque el proyecto fue un éxito, el coste sigue siendo un impedimento para las pequeñas y medianas organizaciones que quieren adoptar el BIM. "Es extremadamente complicado para las pequeñas prácticas permitirse el BIM," ha admitido. "El coste de entrada a esta nueva metodología amenaza con crear una industria de la construcción de dos niveles, en las que habrá personas que perderán proyectos a consecuencia de estas limitaciones." Por lo tanto, "los desarrolladores de software deben llegar a una solución para este hándicap en cuanto a precios y los autores de los estándares deben trabajar para agilizar los documentos BIM" ha concluido.
Graham también cree que los clientes necesitan más ayuda para entender lo que se quiere de ellos para trabajar en un entorno BIM (precisamente este aspecto se aborda en uno de los artículos de BIMCommunity). "Ahora nos aseguramos de que el cliente esté educado sobre el BIM y que sus objetivos se transmitan a lo largo de toda la cadena de suministro. La publicación de los estándares BIM se ha centrado en el lado de la oferta de la industria, y los clientes se encuentran en la oscuridad respecto a lo que puede lograrse con BIM por lo que es necesario echarles una mano.
El BIM ha sido utilizado para la reducción de choques y costes de la construcción, con el objetivo de mantener el proyecto dentro del apretado presupuesto. Los contratistas, Interserve y Kajima, utilizaron el modelo tanto para la secuenciación logística de la construcción como del propio diseño, mientras que por parte del cliente fue exigido en el momento de validar el diseño, las exportaciones del RDS y de los datos en su sistema CAFM a medida. Debido a que el proyecto se inició en 2013 no se enmarca dentro del Level 2 acordado por el gobierno del Reino Unido, ya que únicamente el BS 1192 y el PAS 1192-2 estaban disponibles.
"Estábamos compartiendo y usando los datos BIM a nivel individual y creando modelos federados para el análisis, la detección de choques e hitos", afirma Simon Graham, gerente de BIM en Maber Associates. "Imagino que para los estándares de hoy en día no estamos hablando de un Level 2 completo, pero nos encontramos lo más cerca posible de los disponibles en ese momento." El arquitecto, junto con el ingeniero del proyecto, se entusiasmó con el Solibri Model Checker/Viewer según Graham y fue utilizado para comunicar el diseño y otros temas que no aparecerían en un informe. Todavían tenían que realizarse las comprobaciones en los dibujos, pero el software ya ha demostrado claramente uno de los beneficios de BIM.
Los ejercicios de detección de choques en las tres escuelas finalizaron con 1.076 problemas encontrados, debidamente comunicados a los diseñadores y resueltos de manera más rápida que con los métodos de comprobación tradicionales basados en papel. Durante la fase de diseño y la construcción se obtuvieron ahorros globales de productividad. No obstante, es importante tener en cuenta lo importante que es la importación/exportación de datos de la IFC, y Maber trabajó desde una etapa muy temprana para alcanzar el mejor proceso. Sin embargo, aparecieron nuevos retos en el momento de adoptar el BIM, y más notablemente con el IFC y las limitaciones de las habilidades del equipo que causan retrasos en la entrega.
"En los años 2013 y 2014 algunos desarrolladores todavía estaban trabajando al borde de la interoperabilidad y mucha gente tuvo que realizar milagros para obtener los archivos IFC exportados correctamente. A partir del 2015 las cosas han mejorado." Graham está convencido de que, aunque el proyecto fue un éxito, el coste sigue siendo un impedimento para las pequeñas y medianas organizaciones que quieren adoptar el BIM. "Es extremadamente complicado para las pequeñas prácticas permitirse el BIM," ha admitido. "El coste de entrada a esta nueva metodología amenaza con crear una industria de la construcción de dos niveles, en las que habrá personas que perderán proyectos a consecuencia de estas limitaciones." Por lo tanto, "los desarrolladores de software deben llegar a una solución para este hándicap en cuanto a precios y los autores de los estándares deben trabajar para agilizar los documentos BIM" ha concluido.
Graham también cree que los clientes necesitan más ayuda para entender lo que se quiere de ellos para trabajar en un entorno BIM (precisamente este aspecto se aborda en uno de los artículos de BIMCommunity). "Ahora nos aseguramos de que el cliente esté educado sobre el BIM y que sus objetivos se transmitan a lo largo de toda la cadena de suministro. La publicación de los estándares BIM se ha centrado en el lado de la oferta de la industria, y los clientes se encuentran en la oscuridad respecto a lo que puede lograrse con BIM por lo que es necesario echarles una mano.
